Проблемы реформирования ОАО «РЖД» рассматривались на IX Международной конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство»
Мероприятие состоялось в Москве 14-15 декабря. В нем принимали участие руководители железнодорожных ведомств России, стран Содружества и представители дальнего зарубежья, ведущие специалисты федеральных органов исполнительной и законодательной власти, бизнеса.

ОАО «РЖД» представили многочисленную делегацию, возглавляемую первым вице-президентом компании Вадимом Морозовым. В своем вступительном докладе на первом пленарном заседании он особо отметил, что за время, прошедшее с момента проведения конференции 2010 года, в результате объединения общих усилий было много сделано для дальнейшего развития транспортного железнодорожных рынка. Значительным достижением явилось завершение третьего этапа и утверждение основных идеологических направлений четвертого этапа реформирования железнодорожной отрасли. Создана так же совершенно новая конфигурация рынка грузовых вагонов.

Однако позитивные преобразования в отрасль столкнулись с определенными трудностями. В частности, несовершенная нормативно-правовая база обязует ОАО «РЖД» осуществлять грузоперевозки на публичной основе, не беря во внимание наличие погрузочных ресурсов. Следствием того стали многочисленные жалобы от грузоотправителей, не получивших удовлетворения потребностей в перевозках. Для срочного решения и предупреждения дальнейших проблем недовывоза грузов были приняты срочные меры, направленные на объединение крупного пула грузовых вагонов под управлением ОАО «РЖД». Реализация новой технологии позволила значительно улучшить работу объединенного парка вагонов, обеспечив его максимальную подвижность. Большие надежды возлагаются и на создаваемую по инициативе ОАО «РЖД» Единую интеллектуальную систему управления производственными процессами на железнодорожном транспорте. Она позволит объединить в единую систему управление перевозочным процессом, инфраструктурой и безопасностью.